“一帶一路”戰略的提出,是中國對外開放戰略的全面提升。如何積極融入這一戰略?我省的一些州市已經在著手練好“內功”,比如,德宏提出要做好5張旅游名片、臨滄將打好最具差異化的“三張牌”……做好準備,才能抓住歷史機遇順勢而上。
  德宏
  力爭瑞麗試驗區成
  孟中印緬經濟走廊建設先行區
  “爭取瑞麗試驗區成為孟中印緬經濟走廊建設先行區。”德宏傣族景頗族自治州州委書記、瑞麗國家重點開發開放試驗區黨委書記、主任王俊強在接受本報記者專訪時表示,作為橋頭堡建設的前沿窗口和瑞麗國家重點開發開放試驗區建設主陣地的德宏州將用好政策“窪地”,為融入“一帶一路”戰略打牢堅實基礎。
  王俊強說,德宏州將緊緊抓住瑞麗試驗區建設這個突破口,全面落實國家、省、德宏州賦予瑞麗試驗區的各項支持政策,健全具有操作性、便捷高效的配套措施,進一步發揮政策“窪地”效應。繼續推動中國瑞麗—緬甸木姐跨境經濟合作區建設,爭取姐告邊境經濟貿易區擴區移位、轉型升級,加快瑞麗(弄島)、畹町(芒滿)邊境經濟合作區建設。早謀劃、快出手,儘快開展瑞麗沿邊自由貿易區建設前期工作,爭取瑞麗試驗區成為孟中印緬經濟走廊建設先行區。
  王俊強說,目前,交通基礎設施相對滯後是影響德宏對外開放和瑞麗試驗區開發建設的主要因素之一。為此,德宏將緊緊圍繞交通基礎設施建設,加快構建以航空為先導、鐵路為骨架、公路成網絡、水運做補充,以及通信、管道運輸等呈立體構架的綜合交通運輸體系。爭取大(理)瑞(麗)鐵路德宏段年內實質性開工,確保龍(陵)瑞(麗)高速公路年底建成通車,早日終結德宏沒有高速公路的歷史;加快建設瑞(麗)隴(川)高速公路,推進芒(市)瑞(麗)大道建設,加大瑞麗(隴川)機場前期工作力度。積極推動瑞麗至緬甸曼德勒高等級公路建設,打通境外交通線,形成八莫、曼德勒等伊洛瓦底江沿線港口與德宏州全面內聯外接的通道優勢。
  瑞麗國家重點開發開放試驗區綜合辦科長李永華介紹,大瑞鐵路將在今年5月正式進入實質性施工階段。境外通道建設方面,經過多次磋商,中緬雙方就境外瑞麗到皎漂的高速公路和鐵路也初步達成了共識,現在初步同意先嘗試建設從瑞麗到曼德勒、從皎漂到馬圭兩段路。此外,從緬甸八莫到弄島、章鳳的兩條路修建規劃也獲緬甸原則上同意。
  項陸才 劉曉(春城晚報)  (原標題:融入“一帶一路”雲南各州市在行動)
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